EV商机夯!Toray电池材料传大增产、拟在美国建新厂

EV商机夯!Toray电池材料传大增产、拟在美国建新厂日经新闻、日刊工业新闻1日报导,Toray计画在2020年结束前总计砸下约1,200亿日圆扩增车用锂离子电池关键材料「分隔膜(separator、见附图)」产能,目标将分隔膜年产能扩增至19.5亿平方公尺、将达现行(约4亿平方公尺)的约5倍。Toray目前在日本及南韩生产分隔膜,且已在南韩工厂进行增产工程,计画在2017年度末(2018年3月底)将分隔膜年产能提高至约6.5亿平方公尺。

报导指出,因法国、英国纷纷表明计画在2040年停售汽柴油车,提振电动车(EV)有望急速普及,故Toray计画在2019年于欧洲兴建一座年产能达8,000万平方公尺的新工厂,且除了欧洲之外,Toray也计画在特斯拉(Tesla)等EV厂抬头的美国兴建新工厂。

特斯拉平价电动车「Model 3」于7月28日正式交车。而为了因应特斯拉增产所需,住友金属矿山(Sumitomo Metal Mining)于7月28日宣布,将追加增产锂离子电池正极材料「镍酸锂」,目标将其月产能扩增至现行的2.5倍。

锂离子电池4大关键材料分别为正极材、负极材、分隔膜和电解液,而这些电池材料皆由日系厂商握有高市佔率,其中,在全球分隔膜市场上,Toray为第2大厂、仅次于旭化成(Asahi Kasei)。

日刊工业新闻6月23日报导,因车厂加快电动车(EV)的研发脚步、带动电池材料市场成长速度超乎预期,故旭化成计画上修锂离子电池关键材料「分隔膜」的增产计画,目标在2020年结束前将分隔膜年产能最高扩增至15亿平方公尺(m2)、将达现行的2.5倍,且将远高于原先规划的11亿m2目标,期望藉由积极投资、巩固全球龙头位置。预估追加扩产所需的投资额约300亿日圆。

旭化成于3月30日宣布,因电动车(EV)、油电混合车(HV)等车用锂离子电池需求预估将呈现急速增长,故决议扩增锂离子电池关键材料「分隔膜」产能,计画投下约150亿日圆,在守山製造所(滋贺县守山市)增设年产能约2亿平方公尺(m2)的分隔膜产线,并预计于2019年度上半年商转。旭化成指出,待上述增产工程完工后,该公司整体分隔膜年产能将从现行的约6.6亿m2提高3成至约8.6亿m2。

根据日本市调机构富士经济(Fuji Keizai)预估,2020年全球分隔膜市场规模将增至3,000亿日圆、将达2015年的2倍水準,而EV、HV等车用用途是推动分隔膜需求急增的最大功臣,预估2020年车用分隔膜佔整体市场比重将达约45%。

富士经济6月22日公布调查报告指出,预估2030年时EV年销售量将增至407万台、超越HV(2030年销售量预估为391万台),且之后双方的差距将持续扩大。富士经济预估,在中国需求增加加持下,2035年EV全球销售量将扩大至630万台、将达2016年的13.4倍(较2016年增加12.4倍)。

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